"Эта декларация охватывает между прочим и вопрос нефтепровода Одеса-Броды-Плоцк, а также на юг", - сказал Качинский, отметив, что вопрос этого нефтепровода с одной стороны уже обсуждается на уровне ЕС, который осуществляет его технико-экономическое обоснование, а с другой, независимо от исследований ЕС, Украина и Польша интенсивно изучают возможности реализации данного проекта.

"И сроки реализации изучения данного вопроса это 3 месяца", - отметил президент Польши.

Он также подчеркнул, что планы относительно сотрудничества в энергетической сфере, с которыми его ознакомил Ющенко, в большой степени связаны с этим нефтепроводом.

В то же время, Качинский подчеркнул, что сейчас также важным является вопрос источников снабжения нефти и ее потребителей.

Магистральный нефтепровод Одесса - Броды строился в течение 1996-2002 годах. Его протяженность - 675 км, стоимость строительства - 550 млн гривен. Проектная мощность нефтепровода составляет 14,5 млн тонн нефтепродуктов в год. Оператором нефтетранспортной системы Украины является "Укртранснафта".

Начиная с середины 2003 года, в Украине активно обсуждался вопрос о направлении использования нефтепровода "Одесса-Броды". Реверсивное направление использования лоббировала российско-британская компания ТНК-ВР.

3 февраля 2004 года украинское правительство приняло решение о прямом использовании нефтепровода, однако уже в июле 2004 года пересмотрело свое решение.

В конце июля 2004 года ОАО "Укртранснафта" и ТНК-ВР подписали контракт о прокачке нефтепроводом "Одесса-Броды" 9 млн тонн нефти в год в направлении нефтетерминала "Южный" (г.Одесса).

Контракт предусматривает транспортировку российской нефти Urals по маршруту "Мозырь-Броды-МНТ "Южный" в течение трех лет в объема 9 млн тонн в год.

В то же время, Наблюдательный совет "Укртранснафты" одобрил достройку "Одесса-Броды" до польского Плоцка и создание для этого совместного предприятия "Сарматиа" с польской компанией PERN Przyjazn.

Президент Украины Виктор Ющенко заявил о намерении начать поставки каспийской нефти в Европу по нефтепроводу в прямом направлении при первом же случае.

Европейская Комиссия в рамках программы INOGATE (Interstate Oil and Gas Transport to Europe) приняла решение о включении в бюджет на 2005 год 2 млн евро на разработку ТЭО продления строительства нефтепровода "Одесса-Броды" до польского города Плоцк.

9 августа 2005 года представительство Европейской Комиссии в Украине, Молдове и Беларуси сообщило, что завершать технические, экономические и юридические исследования, необходимые для продолжения строительства нефтепровода "Одесса-Броды" до польского города Плоцк, будет консорциум из трех европейских компаний: SWECO РОС (Финляндия), ILF GmbH (Германия) и KANTOR (Греция).

Объем работ по данному проекту был согласован экспертами Европейской комиссии, Украины и Польши в Киеве в марте 2005 года.

19 декабря 2005 года трехсторонняя рабочая группа из экспертов Европейской Комиссии, Польши и Украины провела презентацию первого варианта ТЭО достройки "Одесса-Броды" до Плоцка в Варшаве (Польша).

17 февраля 2006 года в Варшаве первый заместитель министра экономики Польши Петр Наимски сообщил: "Нефтепровод будем продлевать до Гданьска".

Чиновник также сказал, что ведутся переговоры с правительством Германии о возможности построить ветвь нефтепровода к немецкому порту Вильгельмсхаффен, что позволит увеличить транзит нефти и ее дальнейшую транспортировку по морю.

www.korrespondent.net