Как пишет «Коммерсант Украина», в совещании приняли участие представители Воздушных сил, Генштаба вооруженных сил (ВСУ), профильных подразделений Минобороны, а также руководство госкомпании "Укрспецэкспорт".

Перед совещанием Гриценко сообщил журналистам, что "основным заводом" для модернизации самолета избран Львовский государственный авиаремонтный завод (ЛГАЗ). "В основном мы намерены использовать собственную технологическую базу. То, что мы не сможем сделать сами, будем делать в кооперации с другими странами", - заявил министр обороны. По его словам, круг зарубежных участников модернизации украинских МиГ-29 "еще предстоит определить".

Еще один вопрос, который предстояло решить участникам совещания,- последовательность проведения модернизации и финансирование этих работ. Как сообщил Грек, в этом году на модернизацию МиГ-29 предусмотрено 7,7 миллиона гривен, из которых только 700 тысяч поступят напрямую из бюджета, а остальные армии предстоит еще заработать за счет собственной хозяйственной деятельности.

Совещание проходило в закрытом режиме. Журналистам разрешили выполнить лишь протокольную съемку, после чего попросили покинуть зал, сославшись на секретность некоторых сведений. Тем не менее Грек сообщил Ъ некоторые итоги совещания.

По его словам, на первом этапе самолет будет оснащен новой навигационной аппаратурой, модернизированной радиолокационной станцией и новыми приборами регистрации полета самолета. "До 25 марта во Львове планируется провести испытания самолета с перечисленными улучшениями. В зависимости от результатов государственных испытаний новая машина будет принята на вооружение. В следующем году на ЛГАЗ мы планируем закупить от шести до двенадцати модернизированных МиГ-29", - рассказал Грек.